還在沿用傳統(tǒng)三段式河卵石制砂生產線嗎？你OUT啦！

一、三段式河卵石制砂生產線簡介

該類型下的河卵石制砂生產線大體多采用三段一閉路或三段兩閉路的工藝方案，即為“粗碎——細碎——制砂”這三階段，比對現(xiàn)有技術下的河卵石制砂工藝，此種方案不僅需配備的制砂設備較多，而且運行成本和易損件消耗也是比較巨大的，所以在不久的將來三段式河卵石制砂生產線必定會被新時代下的河卵石制砂工藝所取締。這是不爭的事實！

二、一體化車載移動制砂機更符合河卵石制砂需求

一體化車載移動制砂機是一部由多機配合組成的聯(lián)合制砂機械，其主要包含有牢固的機架、顎式破碎機、給料機、制砂機、振動篩、傳送帶、電動機和控制箱等，類似于一條小型的制砂生產線，但不同的是，該機所有部件均為車載，無需打樁固定，且更不需要分體組件的繁雜場地基礎設施安裝操作，完全可輕松穿行于不同操作環(huán)境下的破碎現(xiàn)場，完成物料的現(xiàn)場制砂作業(yè)，以此降低物料的運輸成本投入；再者，經車載移動制砂機制砂處理后的河卵石成品粒形也是比較優(yōu)異的，完全可滿足當下嚴苛的建筑用砂生產需求，所以不論是從生產成本投入，還是從成品效果展現(xiàn)等方面來說，一體化車載移動制砂機都是比較符合河卵石制砂需求的。

三、車載移動制砂機制砂工藝流程

車載移動制砂機投產運作時，各項破碎、篩分、給料設備協(xié)調作業(yè)，符合粒度要求的石料首先進入破碎機進行破碎加工，破碎之后進行篩分，合格的物料才能進入制砂機進行制砂加工，合格的石料成品由出料裝置排出即可，未達標的則返到機內繼續(xù)時行加工處理工作。具體該車載移動制砂機制砂原理模擬動圖如下：

四、車載移動制砂機優(yōu)勢展現(xiàn)

1、車載液壓式的底盤設計，使得該機完全可自由穿行于不同環(huán)境下的制砂現(xiàn)場，消除了破碎場地、環(huán)境等帶給用戶生產生活的阻礙；

2、一體化的組機安裝形式，不僅可消除分體組件的繁雜場地基礎設施安裝作業(yè)，降低物料、工時消耗，而且還能夠大大提高設備場地駐扎的靈活性，方便轉場遷移；

3、車載移動制砂機設備配比靈活，完全可針對客戶對流程中的物料類型、產品要求，提供更加靈活的工藝配置，以此滿足不同用戶生產需求等等。

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